作为在内燃机的排气系统的连接部等中安插于相互对置的接合面间的密封垫，已知有金属密封垫。如图4及图5所示，这种金属密封垫由具有开口部102的金属板构成，沿着作为流路的内周的开口部102形成有截面形状呈山形弯曲的密封凸缘101。Kaiyun 开云该金属密封垫通过密封凸缘101对通过开口部102的排出气体等进行密封(例如，参照专利文献1)。
这种金属密封垫，由于密封凸缘101的外周的平板部103的外形形状或开口部102的开口形状是按照匹配的法兰的外形形状或流路的开口形状进行设计的，所以根据规格的不同，密封凸缘101的周围的形状或尺寸不同。因此，根据平板部103的外形形状，从密封凸缘101到平板部103的外周缘103a的距离并非是恒定的。例如，在图4所示一例中，尺寸l2比尺寸l1大。
在由未图示的由凸模和凹模进行的密封凸缘101的成型时，其外周的平板部103上产生的拉伸应力起到使密封凸缘101的高度h减小的作用。由于该拉伸应力在从密封凸缘101到平板部103的外周缘103a的距离大的部分变得显著，Kaiyun 开云所以有可能密封凸缘101的高度h在周向上变得不一致。
本发明的技术问题在于，提供一种金属密封垫，抑制密封凸缘成型时在其外周的平板部产生的拉伸应力所导致的密封凸缘的高度的偏差，具有稳定的密封功能。
本发明的金属密封垫具备：金属板，其具有开口部；密封凸缘，其沿着所述开口部形成，呈弯曲的截面形状；减重孔，将所述减重孔和所述密封凸缘之间的距离设为恒定，所述减重孔沿着所述密封凸缘的外周延伸。
根据本发明的金属密封垫，因密封凸缘的成型而在其外周产生的拉伸应力，通过沿着密封凸缘的外周延伸的减重孔而变小且均匀，因此，能够抑制拉伸应力导致的密封凸缘的高度的偏差，能够实现稳定的密封功能。
图2是图1中的ii-ii线是表示本发明的金属密封垫的第二实施方式的俯视图。
参照附图对本发明的金属密封垫的优选的实施方式进行说明。图1及图2表示第一实施方式。
金属密封垫由钢板或铝合金等具有适度的弹性的薄金属板1构成。在金属密封垫上开设有位于中央部的孔2和位于其外周侧的四角附近的螺栓插入孔3，沿着孔2的外周形成有密封凸缘4。孔2相当于开口部。
具体来说，如图1所示，金属板1形成为将圆角的长方形的一对长边1a向内侧弯曲的相互对称的曲线b正交的方向长的长孔状。
如上构成的金属密封垫例如在汽车内燃机的排气系统的连接部安插于相互对置的接合面间。此时，金属密封垫通过通于螺栓插入孔3的多个螺栓(未图示)紧固，使密封凸缘4压缩变形，通过其反弹负荷得到密封所需的表面压力，防止排出气体从接合面间的泄漏。
根据金属密封垫，由于金属板1(平板部11)的外形形状或孔2的开口形状(密封凸缘4的平面投影形状)是非圆形的，由此，即使从密封凸缘4到金属板1的外周缘的距离不是恒定的，通过在密封凸缘4的外周侧形成减重孔5(圆弧状减重孔51及直线的距离δl是恒定的。因此，在密封凸缘4的外周侧，因未图示的凸模和凹模进行的密封凸缘4的成型而产生的拉伸应力变小，并大致均匀。通过减小桥接部12的宽度w，从而在圆弧状减重孔51和直线所产生的拉伸应力也被有效抑制。
因此，能够抑制密封凸缘4的高度h在周向上的偏差，能够实现稳定的密封功能。开云体育 开云官网开云体育 开云官网而且，通过形成减重孔5，能够减轻金属密封垫的重量。
该实施方式的金属密封垫也有不锈钢或铝合金等具有适度的弹性的薄金属板1构成，具有排成一列的3个圆形的孔2。在金属板1的外周部以规定间隔形成的多个突出部13上，分别开设有螺栓插入孔3。密封凸缘4沿着各孔2的外周形成为与孔2成同心圆状。减重孔5位于形成于各孔2周围的密封凸缘4之间，形成为沿着密封凸缘4的外周延伸的圆弧状。
该实施方式通过形成减重孔5也能够使在密封凸缘4的外周侧上产生的拉伸应力变小且大致均匀。其结果，能够抑制密封凸缘4的高度的偏差，能够实现稳定的密封功能。
一种金属密封垫，为了抑制密封凸缘(4)成型时其外周产生的拉伸应力导致的密封凸缘(4)的高度的偏差，由具有开口部(2)的金属板(1)构成，且沿着开口部(2)形成有截面形状弯曲的密封凸缘(4)，该金属密封垫具备沿着密封凸缘(4)的外周延伸的减重孔(5)，将减重孔(5)和密封凸缘(4)之间的距离设为恒定。技术研发人员：井手健人;今井胜磨;村岸宏隆
