2023年9月26号， 湖北省武汉市正式开通了，我国首条空中悬挂式列车——光谷空轨旅游线（光谷光子号）。

　　其实这一类在“天上飞”的列车是有自己的学术名字的，它名叫“空中轨道列车”，简称“空轨”。

　　因为是在空中航行的原因，空轨在乘坐时，就会出现“人在天上跑，景在地上追”的奇特景象。

　　它最早出现于上个世纪的80年代，由德国西门子公司参与研发和设计的新型交通工具。

　　而是在1900年－2002年这十几年增加了两条空轨线路后，就没有再次普及空轨线路。

　　也就是说，作为空轨发源地的德国，其空轨线路其实只有三条，可以说是很让人惊讶了。

　　反而是二战战败国日本，在上个世纪经过数年的研究后，在自己国内建造了一条空轨线路。

　　相比较传统的公交、地铁等交通工具，我国的空轨采用的操作方式是全自动无人驾驶模式，不需要操作人员。

　　我国的地铁等列车，因为是行驶在地下的，所以对于外界的景色根本就体验不到。

　　而现在空轨的车厢，其两侧都是玻璃窗，地板部分区域也设置成了透明式观景窗。

　　拥有270°观景功能，两侧还设置的有“吧台Kaiyun App下载 全站椅”，乘客在上面，还可以仔细的Kaiyun App下载 全站观察景色，体验飞天的感觉。

　　而且，该列车还采用了高效节能的永磁电机牵引、轻量化车身、变频空调等各项技术。

　　百公里的能耗降低了15%，比地铁更加节省能源，连造价也要比地铁少不少，可以说非常理想的一款交通工具。

　　而且列车悬挂在单形轨道下方，和地面交通线路并不开云APP 开云官网入口交叉，属于立体型交通方式。

　　在我国，不管是城市公交，还是地铁，因为技术的原因，都是由操作人员监管的。

　　但是空轨不同，因为使用的是自动化操作，空轨是可以24小时都运行，其运行效率开云APP 开云官网入口比地铁都要高。