又是一年的3.15，维权势不可挡！说起维权，近期的“RAV4召回门”事件得到了车友的一致关注！究竟，RAV4召回维修的过程是怎样的？就沈阳本地的情况，小编与沈阳金廊丰田汽车销售服务有限公司取得联系！
根据一汽丰田公司的调查，部分RAV4由于加速踏板的踏板臂和摩擦杆的滑动面经过长时间使用（超过60000公里），在低温的条件下使用暖风（A/C除外）时，在滑动面发生结露，使摩擦增大，使用加速踏板时有阻滞，可能影响车辆的加减速。极端情况下，加速踏板松开时会发生卡滞，车辆不能及时减速，影响行车安全。
而沈阳RAV4的召回活动从2010年2月17日正式开始，RAV4车主可以到店对车进行详细的检查，如有需要修理加速踏板的车辆，将为车主免费进行修理。车主可以在这期间尽快和店里取得联系，从而预约检查时间。
发布全球500多万辆车召回公告不到一周，丰田汽车便迅速找到问题的解决方案，并在美国率先实施。在极少数情况下，已经召回汽车的油门踏板会卡在一个半开位置，而这正是问题所在。而在一份声明中，丰田表示，由于所使用材料、耐用性和环境条件的问题，这些表面在一定时间过后可能会开始卡住后又放开，而不是顺畅运行。在一些情况下，摩擦力可能会增大到使踏板复位缓慢的程度；在极少数情况下，踏板会卡住，使油门保留在半开状态。
解决油门问题的办法是插入一根钢条，以降低可导致踏板卡住的摩擦。丰田已经对这一方案进行了全面测试。丰田公司工程师们已研究出经过严格试验并奏效的解决方案，即把一个钢筋切割棒条安装到油门踏板装置内，这样可以消除导致油门踏板受阻的过大摩擦力，从而避免特殊情况下出现的油门踏板阻碍加减速问题。
在召回事件发生的一段时间内，很RAV4的车主心里会经过一个特殊的过程。从购买时的偏爱到提车时的喜悦再到召回时的疑惑，究竟RKaiyun 开云AV4召回后，发生了什么？咱们一探究竟吧！
维修中最重要的零件“回位簧垫片”，是一块金属垫片，它长约10毫米、宽8毫米、厚3毫米。把它安装在油门踏板的弹簧下面，可以使弹簧整体变短，从而加大弹簧的回位弹力，使得油门踏板不会被卡住而无法回位。这里还要了解一下RAV4原先用来增加踩踏阻力的机械结构是一个凹凸耦合的形状，在极端寒冷或酷热的环境下，原有材质变形，从而造成油门卡阻。在油门踏板后方加入一块金属垫片，可以减少有机会发生卡阻的凹凸耦合面的接触面积。该垫片为日本进口高密度钢制强化垫片，具有耐磨性，不需要定期更换。
最重要的一个步骤把金属片安装在油门踏板弹簧下。
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在经过专业的检测之后，维修过程正式结束。从时间上看，召回维修在半小时之内完成是不在话下的！而车主们对于维修又是否满意呢？
很多车主表示，在加装了换油踏板的“金属片”后，在实际驾驶中并没有特别明显的感觉。也有部分车友表示，维修后，加油和提速更加顺畅。而小编也问及了RAV4车主们的心里感言，大多数车友表示，整个过程内心还是比较平稳的。因为在之前的驾驶中，并没有发现什么问题，行驶一直都是正常的。刚得知要召回，心里也有担心。在维修过程中，对于4S店的服务还是很满Kaiyun 开云意的。不过，现在更关注的是RAV4以后的表现，是否可以持续稳定。车主们的态度还是比较乐观的！
海外市场的个别案例是由于行驶里程过长，而RAV4在中国上市时间仅为一年，由于上市时间短，在短期内出现国外类似险情的几率很低。因此，一汽丰田针对相关车型的应对属于主动召回，是为避免可能发生的状况。一汽丰田副总经理高放认为，由于此次召回车辆更换零部件时间短，对于春节前的订单不会造成影响。
就召回门事件，各大媒体都已经发表了太多的感言。从3.15维护消费者权益的角度上看，在日常用车方面遇到车辆问题，车主们要马上反馈到4S店或者厂家进行解决。当然，4S店或者厂家也应该及时接受反馈，有问题应该第一时间“站出来”，对消费者负责。主动召回的事件，以往发生过，以后也不可避免的会再次上演。无论什么时候，行车安全永远该在第一位！
