钣金加工是当下金属加工中常用的加工方式，凭借着精度高、效率快等优势深受人们的喜爱。不过在钣金加工过程中，需要注意很多事项，具体如下：

　　当下数控冲床、激光切割是常用的钣金下料方式，因此应严格控制冲孔尺寸和薄板厚度。具体可以电梯钣金构件加工要求对其板材性能、厚度、冲孔形状等进行科学分析，然后预留冲孔尺寸确保加工余量处于公差允许范围内，合理设置冲孔间距和边距，以防因尺寸偏差影响产品的正常使用，其标准如图1所示。而在激光切割中，应将热轧板和冷压板的最大厚度控制在2cm以内，若为不锈钢，则应使其低于1cm，并严禁切割网孔件。

　　在折弯环节，要先折对下一刀无干涉的部位，后折会干涉下一刀的部位，并对其弯曲半径、直边高度、孔边距等进行严格控制。如SPCC、OCr18Ni9、1100-H24等材料的弯曲半径应小于0.4t，H62、1Cr13等材料的弯曲半径不应小于0.8t等;同时将钣金折弯直边高度控制在板材厚度的两倍以上，以免影响工件强度;若折弯开孔为圆形且板材厚度大于2mm时，其孔边距应在弯曲半径和1.5倍板厚之和以上;折弯铝板出现裂纹时，可适当增加上模R或下模槽宽。

　　加工钣金时，若拉伸加工不到位，则以影响电梯产品的质量和功能，因此应注意使拉伸件直壁与底部的最大圆角半径低于8倍板厚;边缘与凸缘圆角半径的最小值大于2倍板厚，最大值低于8倍板厚;若为矩形拉伸件，相邻两壁的圆角半径取值应符合r3≥3t，拉伸次数应尽量符合r3≥H/5;若为圆形拉伸件，其内腔直径应至少等于10倍板厚与圆形直径之和，以此避免出现拉伸褶皱。

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　　为进一步提高电梯钣金产品的整体强度，不仅要立足实际选择合适的焊接工艺，如针对厚度小于3mm的不锈钢、碳钢、铝等板材，可以加以气焊或氩弧焊，并加强焊道成型、焊缝控制;还可以在钣金零件上增设加强筋，如打筋、打凸等，但打筋的R、应分别控制在(3-4)t、(3-2)t、(7-10)t、(1-2)t范围内，而打凸的h、B(或D)、r、α应分别控制在(2-1.5)t、(≥3)t、(0.5-1.5)t、15-30°范围内。此外，还应合理控制打凸边距和间距的极限尺寸，以及内孔翻边和加工螺纹的尺寸，以此进一步提高钣金加工质量和水平。

　　以上关于钣金加工有哪些注意事项就为大家分享到这里，希望这篇文章对大家有所帮助。如还有别的关于钣金加工的问题想要了解，可以关注忠艺隆厂家或给小编留言，我们期待与您一起探讨!

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