开云 开云体育官网开云 开云体育官网金属波纹管介绍 一、特种波纹管 是以开发研制液氢/液氧火箭发动机用金属波纹管、液氧/煤油火箭发动机、舰船用波纹管等军工技术为主而开发的产品。产品特点是耐压高、耐高低温、耐腐蚀、性能稳定。我们通过各项技术和工艺的创新研制出性能优异的高压金属波纹管不仅满足了火箭发动机和核潜艇的需要也为国内高压金属波纹管的发展做出了贡献。 已为许多企业提供高压金属波纹管 这些波纹管随同各种阀门一起在生产现场使用使用质量很好满足了各行业对波纹管阀门的需要。 1、金属波纹管的设计 金属波纹管的设计是多参数设计设计难度非常大...

　　金属波纹管介绍 一、特种波纹管 是以开发研制液氢/液氧火箭发动机用金属波纹管、液氧/煤油火箭发动机、舰船用波纹管等军工技术为主而开发的产品。产品特点是耐压高、耐高低温、耐腐蚀、性能稳定。我们通过各项技术和工艺的创新研制出性能优异的高压金属波纹管不仅满足了火箭发动机和核潜艇的需要也为国内高压金属波纹管的发展做出了贡献。 已为许多企业提供高压金属波纹管 这些波纹管随同各种阀门一起在生产现场使用使用质量很好满足了各行业对波纹管阀门的需要。 1、金属波纹管的设计 金属波纹管的设计是多参数设计设计难度非常大。波纹管的几何参数为内径、外径、壁厚、层数、波距、波厚、波纹数、有效长度和端部结构等。波纹管的性能参数为位移、耐压力、刚度、寿命等。根据设计输入条件进行几何参数和材料的初步设计然后应用 EJMA 等设计公式对性能参数进行设计、评估如果设计不满足要求需要对部分参数进行重新设计直到满足设计要求为止在多数情况下为了进行一项具体设计需要在若干相互矛盾的设计要求中选择一个合理的、优化的方案。优化设计的方向是保证压力、位移、温度的条件下刚度尽可能小。应用新材料.新结构提高波纹管的耐压能力和工作位移。 设计手段先进可根据用户需要应用先进的理论设计计算公式对波纹管进行优化设计 规格全内径 4mm 260mm 多波型U 型、S 型等 耐压高0.00124MPa 多种材料 1Cr18Ni9Ti 321 0Cr18Ni10Ti 0Cr18Ni9 304 00Cr17Ni14Mo2 316L 316Ti GH625Inconil625 GH4169(Inconil718) GH202 Monel400 等 2、波纹管的性能简介 波纹管的主要性能参数有刚度、位移、耐压力、有效面积。本样本仅就前四项提供了有关数据下面就刚度、位移耐压力、温度四项进行具体说明。 1刚度 波纹管的刚度按载荷与位移性质不同可分为轴向刚度、弯曲刚度、扭转刚度等。在目前应用中绝大部分是轴向刚度因此主要介绍轴向刚度刚度 K它是反应波纹管敏感性的一个参数。刚度越大敏感性越差它与灵敏度 互成倒数即 K=1 另外刚度 K 与波数 n 成反比因此单波刚度与总刚度之间的关系可用下式表示K 总=K 单n例题根据整机要求的条件经计算确定波纹管的尺寸参数为内径 16mm外径 25mm壁厚 012mm材料为 1Crl8Ni9Ti层数为 1层根据后面的单层金属波纹管系列表计算波数为 10 的该波纹管的总体刚度。解根据题中所给条件查单层波纹管系列表得单波刚度为 695 KN m所以 K 总 695106. 95KNm 2位移 波纹管的位移有最大位移及允许位移两种。 最大位移指波纹管在外压力作用下 压到波纹之间相互接触时所能产生的最大位移值 允许位移指在波纹不产生永久变形的情况下所能获得的最大位移值。一般来讲允许的压缩位移要比允许的拉伸位移大 15 倍左右。波纹管的位移 W 与波纹管的波数成正比即单波允许位移乘以波数等于总允许位移。例题条件同上例解查单层波纹管系列表得单波允许位移 042mm 则 Wmax10 X042=42mm 3耐压力 耐压力是波纹管的一项重要指标。有受内压和外压两种形式一般来讲同一波纹管在其它条件相同时受外压比受内压时的稳定性要好所以受外压作用时的最大耐压力比受内压时高. 4工作温度

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